커넥티드 카브모션 그레이 외관 리뷰 및 후기

커넥티드 카브모션 구입후 외관리뷰를 포스트 하겠습니다

주행리뷰는 좀 더 라이딩을 해봐야 알기때문에

일단 외관부터 후기를~

 

커넥티드 카브모션 심장 / 엔진 / 모터는 커넥티드사의 CDS 프로페셔널 XCR MAX 미드모터 장착

흔히 센터드라이브 미드모터

48V 500W 80Nm 토크와 출력을 가지고 있습니다

두번째 특징으로 게이츠 카본 드라이브 벨트

체인이 아니고 카본 벨트를 사용해서 정비 유지보수가 쉽고 바지에 오일이 묻는일도 발생안합니다

흔히 사용하는 자전거 체인과 특성이 조금 다른면이 있지만 부드러운 소리를 들려줍니다

 

텍트로 유압식 브레이크 장착

스램/시마노/텍트로 브레이크가 랜덤으로 설치되고 있습니다

저는 텍트로사의 제품을 받았어요

커넥티드 카브모션 특징 또 하나는 엔비올로 무단 변속기 시스템을 장착

저도 엔비올로 제품은 처음 라이딩하는것이라서 기대가 크네요

그리고 나중에 커넥티드사에서 오토매틱 변속기 업그레이드도 준비하고 있다네요

물론 가격은 엄청 오르겠지만요

프론트랙이 달려있습니다

이부분은 호불호가 갈릴수도 있지만 저는 긍정적이고 또 나중에 제거도 가능하기에~

가방같은거 올려두면 되어서 좋더라구요

라이트 전조등 (원래 위치는 프론트랙에 위치에 있는데요 여기에 상단으로 이동을 해주는 아이템을 커넥티드에서 판매 하고 있습니다)

순정 전조등은 배터리와 전원 연결이 되어있어서 편리합니다

더 좋은 제품 부쉬앤뮐러사의 IQ-X E 제품으로 많이들 업그레이드 하고 있더라구요

저도 IQ-X E 장착해볼까 말까 고민중이네요 

 

전조등 라이트를 상단으로 이동후의 모습

여기에는 다른 제품을 부착해야 겠는데 아직 딱히 떠오르진 않네요

프론트랙 오른쪽에는 물병 거치대를 설치할수 있는 홈이 있습니다

일단은 물병은 기본 1개만 설치 가능합니다

기존 구형 디스플레이보다 훨씬 업그레이드 된 디스플레이 모습

커넥티드 GX 디스플레이

이제야 고급진 모습으로 변경

모드버튼 (에코/투어/부스트/오토 모드 지원)

순정 페달

플라스틱 소재의 기본 페달

장점은 가벼움

교체하게될 녀석

M자형의 갈매기바

편하고 좋은 조향감을 보여주는데 단점은

악세사리 장착시 굴곡이 있어서 조금 선택하는데에 어려움이 있습니다

그거빼고는 상당히 마음에 듭니다

 

스템 높이를 조절 가능 합니다

이것또한 장점!

프론트샥

썬투어 제품 장착

성능좋은 샥은 아니지만 그래도 없는것보다는 좋지요

미니벨로에 샥이 필요없다고들 하지만 그래도 있으면!

게이츠 카본 드라이브 벨트

슈발베 빅벤 20인치 20.125 규격

슈발베 빅벤 타이어를 사용합니다

커넥티드 카브모션 순정 안장

노말합니다

안장도 교체후보에 들어가있습니다 피직 제품으로 교체해보려고요

순정 후미등

후미등은 드레스업 해주었습니다

가시론 스마트브레이크 후미등 W12BR 제품 장착

M형 갈매기바 핸들

변속기는 스로틀방식으로 돌려주는 형식이에요

편리하고 재밌어요 ㅎ

리어랙 짐받이는 TERN 사의 리어랙을 장착

따로 구입했습니다 

가격은 8만5천원 준거 같네요

장착은 쉬운편인데 조립은 어려워서 조립하는 샵에서 구매하시는게 좋을꺼 같아요

턴 카고랙

턴카고랙의 장점은 높이가 높아서 패니어 가방 설치 하기 좋습니다

 

텍트로 유압식 브레이크 시스템

아부스 프레임락 설치

abus 프레임락은 9만2천원

구입시 자전거와 같이 구매하는게 좋다고 봅니다

아부스 프레임락과 뇌울림 3.0 경보기 정도면 잠시 자리비우는 정도는 충분이 방어 가능할꺼 같습니다

장시간은 더 높은등급의 체인락을 구매해야겠지요

토픽 물병 게이지 장착

샵에서 해준건데 나름 유연하고 좋더라구요

순정스탠드를 제거하고 더블 킥 스탠드 장착

가격4만5천원

카브모션의 전체적인 외관 리뷰였습니다

주행라이딩은 솔직히 많이 타봐야 알기에

포스팅을 못하지만

일단 외관은 개인적으로 상당히 마음에 듭니다

강력한 힘과 엔비올라 무단 변속기의 조합

가격은 365만원 으로 다소 비싼가격 입니다

장비 구성으로 보면 조금은 납득이 가지만 그래도 비싼 가격이지요

여기까지 카브모션 후기 였습니다